Logo no primeiro dia útil de 2026, os trabalhadores de Bragança Paulista foram surpreendidos com um aumento que pesa no bolso e escancara a falta de sensibilidade da atual gestão com quem mais precisa. A chamada “segunda fase” do Programa Tarifa Zero, anunciada pela Prefeitura Edmir Chedid/Gi Borboleta, veio acompanhada de uma mudança que poucos esperavam: um reajuste de 44% na tarifa de ônibus justamente nos horários em que o povo vai e volta do trabalho.
A partir de agora, quem precisa utilizar o transporte coletivo das 6h30 às 8h30 ou das 16h30 às 19h vai pagar R$ 6,50 contra os R$ 4,50 cobrados até dezembro. Um aumento abusivo, silencioso e cruel com quem move essa cidade todos os dias.
❌ Tarifa Zero só no nome. Na prática, tarifa pesada pra quem trabalha.
O aumento é resultado da redução do subsídio pago pela Prefeitura à empresa JTP Transportes. Antes, o município arcava com R$ 8,71 por passageiro. Agora, corta esse valor para R$ 6,71 jogando a diferença no colo do usuário.
Em outras palavras: enquanto a empresa continua recebendo R$ 13,21 por passageiro, quem depende do transporte público é que banca a economia da Prefeitura.
🎭 “Promoção” de R$ 1,00 fora do horário: quem pode aproveitar?
A gestão tenta suavizar o impacto do aumento dizendo que fora dos horários de pico a passagem custará R$ 1,00. Mas quem trabalha no horário comercial, em escola, fábrica, comércio, posto de saúde ou na construção civil, vai conseguir pegar ônibus às 4h da manhã ou depois das 19h?
Na prática, essa tarifa reduzida beneficia muito pouco e exclui justamente quem mais precisa.
💬 Vale-transporte e dinheiro? Continuam pagando o mais caro.
Outro ponto alarmante é a exclusão de quem utiliza vale-transporte ou paga em dinheiro. Esses passageiros muitos deles com baixa renda e que não têm acesso ao Cartão Cidadão continuam pagando a tarifa cheia: R$ 6,50.
É uma política que não só aumenta o valor da passagem, mas também cria categorias de cidadãos, em que só alguns têm direito à suposta “tarifa reduzida”. O resto é esquecido.
🚧 E a qualidade do serviço?
Mesmo com tarifa mais cara, os problemas continuam: ônibus lotados, atrasos, poucos horários e linhas que não atendem adequadamente os bairros mais afastados. Nenhuma contrapartida foi apresentada pela Prefeitura para justificar o aumento.
📣 Juninho Boi: do lado do povo, contra esse absurdo
Como vereador, sempre estive do lado de quem acorda cedo, enfrenta fila, chuva e ônibus cheio para sustentar a família. Denunciar esse aumento é uma obrigação moral com quem me confiou seu voto.
Mobilidade urbana se faz com justiça social, não com maquiagem de propaganda. Transporte público é direito, não mercadoria. E Bragança não pode ser governada com insensibilidade e descaso com o povo trabalhador.
Vamos juntos denunciar esse absurdo e defender uma Bragança mais justa.
